Lyuis Həmilton Ferrari ilə eyni vaxtda müqavilə imzalayarkən Formula 1 fasiləsinə işarə edir

Lyuis Həmilton Ferrari sürücüsü seçimi ilə bağlı böyük açıqlamalar verdikdən sonra növbəti dəfə pərəstişkarlarını onun haqqında danışmağa vadar edib. Yeddi qat dünya çempionu sosial şəbəkələrdə qısa və sirli mesaj yerləşdirərək, ictimaiyyətlə ünsiyyətə fasilə verdiyinə işarə edib. Onun iki sözdən ibarət postu dərhal 8,6 milyon X abunəçisi arasında yayılaraq fərziyyə fırtınasına səbəb oldu.

Həmiltonun Ferrari-dəki gələcəyi: müvəqqəti böhran, yoxsa karyerasının sonunun başlanğıcı?

Əfsanəvi Formula 1 sürücüsü 2025-ci il mövsümü üçün yeni Ferrari komandasına uyğunlaşmağa çalışarkən son həftələrdə çətin günlər yaşayır.

O, pərəstişkarlarına lakonik "Dərhal geri dön" mesajı ilə müraciət edərək, Britaniya motorsport ikonasının diqqətini özünə yönəltmək üçün sosial mediadan ara verdiyini açıq şəkildə ifadə etdi.

Hamilton sevimli buldoqu Roscoe ilə çəkdirdiyi şəklini və "Ofisdən kənarda" başlığını paylaşdığı həmin gün əvvəlki paylaşımları əks etdirdi. O, İnstaqramda "Narahat Etməyin" qeydi ilə eyni foto seriyasını izlədi.

Bir pərəstişkarı şərhlərdə gündəlik işinizdən kənara çıxmaq və təmiz havaya çıxmaqla bağlı məşhur ifadəyə istinad edərək, "Ot vurmaq vaxtıdır" yazıb. Hamilton razılaşdı və qısaca əlavə etdi: "Dəqiq". Bu, onun rəqəmsal səs-küydən bir müddət uzaqlaşmaq və yenidən qurmaq istədiyini açıq şəkildə bildirmək üsulu idi.

Səbəblər aydındır: son yarışlar tras veteranı üçün ciddi sınaq oldu. Mercedes-dən Ferrari-yə keçən Həmilton gözlənilən nəticəni əldə edə bilməyib və podiumsuz qalıb. Üstəlik, şəxsi hesabda o, artıq beş dəfə podiuma yüksəlmiş və britaniyalını 42 xal qabaqlayan komanda yoldaşı Şarl Leklerdən nəzərəçarpacaq dərəcədə geridədir.

Macarıstan və Belçikadakı mərhələlər Stivenaj üçün xüsusilə ağrılı idi, burada vəziyyəti daha da mürəkkəbləşdi.

Spa-da həftəsonu Belçika Qran Prisinin startı Lyuis Həmilton üçün əsl kabusa çevrildi. Britaniyalı gözlənilmədən təsnifat mərhələsinin birinci seqmentində yarışı tərk etdi və cəmi 16-cı yerdə qərarlaşdı. Ancaq çətinliklər bununla bitmədi: güc blokunu dəyişdirdikdən sonra ona 60 yerlik cəza verildi və bu, onu avtomatik olaraq start şəbəkəsində 18-ci yerə endirdi.

Həmilton bir həftə sonra Macarıstanda vəziyyəti yaxşılaşdıracağına ümid edirdi, lakin rahatlıq əvəzinə onu növbəti uğursuzluq gözləyirdi. Hunqarorinqdə yeddiqat çempion yalnız ikinci təsnifat seqmentinə keçə bildi və 12-ci yeri tutdu. Yarışdan sonra verdiyi müsahibədə o, son dərəcə səmimi və hətta özünə qarşı sərt danışdı:

"Mən yararsızam. Tamamilə yararsızdır. Bu, hər dəfə olur" deyən Hamilton, komandanın heç bir probleminin olmadığını, çünki avtomobilin dirəkdən başlamağa qadir olduğunu, bunun isə "sürücü dəyişdirməyin vaxtıdır" mənasını verdiyini bildirib.

Şərhlər xeyli səs-küyə səbəb olub. Mercedes-in keçmiş baş məşqçisi Toto Volff britaniyalını müdafiə etməyə tələsərək, onun çempionluq potensialının hələ tükənmədiyini və Lyuisin titul uğrunda mübarizəyə qayıtmaq gücündə olduğunu vurğulayıb. Amma hamı o qədər də mülayim deyildi: Formula 1 əfsanəsi Berni Ekklstoun Həmiltonu bir sıra pis nəticələr onun reputasiyasına və görkəmli irsinə xələl gətirməzdən əvvəl getməyi düşünməyə çağırdı. Bir şey aydındır: dövrümüzün ən böyük sürücülərindən birinin çiyinlərindəki təzyiq getdikcə nəzərə çarpır. İndi isə bütün dünya Hamiltonun növbəti mərhələdə, iki həftədən sonra baş tutacaq Zandvoortda keçiriləcək Hollandiya Qran Prisində məğlubiyyət seriyasını döndərə bilməyəcəyini izləyir.

Həmilton Ferrari ilə müqavilə imzalamaq niyyətindən danışır

Yeddiqat dünya çempionu mövsümlərarası fasilənin əsas qəhrəmanına çevrildi: onun 2024-cü il mövsümü başlamazdan əvvəl Mercedes-dən Ferrari-yə keçməsi bir çox ekspertlər tərəfindən avtoidman tarixində dönüş nöqtəsi adlandırıldı.

Amma reallıq gözləniləndən qat-qat çətin oldu. 14 yarışdan sonra Lyuis Həmiltonun cəmi 109 xalı var. Əsas yarışlarda nə bir qələbə, nə də bir podium - və artıq 42 xal olan Scuderia komanda yoldaşı Şarl Leklerdən nəzərəçarpacaq fərq.

Bununla belə, hələ də bəzi parlaq anlar var idi. Həmilton Çin Qran Prisində sprintdə qalib gəlməyi və Mayami Qran Prisində sprintdə podiuma yüksəlməyi bacardı. Bu nailiyyətlər əfsanəvi britaniyalının hələ də mübarizə aparmağa qadir olduğunu xatırlatdı.

Bu arada, Ferrari Belçikada dominantlıq edən lider McLaren ilə fərqi aradan qaldırmaq məqsədi ilə avtomobillərini təkmilləşdirməyə davam edir. "Yeniləmə həqiqətən irəliyə doğru bir addım atdı. Biz hələ də avtomobildən ən yaxşısını əldə etməyin yollarını axtarırıq. Düşünürəm ki, potensial var və biz təkmilləşdirə bilərik".